Cilindro maestro de embrague de excelente calidad JXVKD 04311-20050 para vehículo

Breve descripción:

El cilindro maestro del embrague se refiere a la parte conectada en el pedal del embrague y conectada con el reforzador del embrague a través de la tubería de aceite. Su función es recopilar la información de la carrera del pedal y separar el embrague a través del reforzador.


Detalle del producto

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Detalles de producto

Garantía

1 año

MOQ

100 juegos

Embalaje

Embalaje neutral o color personalizado según lo requiera

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Lugar de origen

Zhejiang China

Marca

JXVKD

Método de instalación del cilindro maestro del embrague

1. Retire el clip de bloqueo.Retire el pasador de fijación de la varilla de empuje y la varilla de empuje;
2. Desconecte la abrazadera de la manguera de la bomba principal.Desconecte la manguera de la bomba principal;
3.Retire el tubo de la bomba principal.Retire la tuerca de la bomba principal del embrague;
4.Desmonte la bomba principal del embrague e instale una bomba principal nueva.

Precauciones

Gire el perno de purga de la bomba secundaria hacia arriba, afloje el perno de purga, empuje el pistón de la bomba secundaria hacia adentro para que el aire de la bomba secundaria se desborde y bloquee el perno de purga.
Tenga en cuenta que es mejor no usar el método del pedal para agotar antes de esto.Si solo reemplaza la copa de cuero, debe instalar la copa de cuero en el pistón de la otra bomba secundaria con anticipación.Después de sacar el pistón dañado, instale uno nuevo rápidamente.
Tenga en cuenta que al quitar e instalar el pistón, el puerto de la bomba debe mirar hacia arriba para evitar que se escape el aceite hidráulico.Luego escape como se describe arriba.
La fuga de aceite de la bomba maestra indica que la copa superior de la bomba maestra está dañada;una presión de aceite insuficiente de la bomba indica que la copa inferior del pistón está dañada.En circunstancias normales, solo es necesario reemplazar la copa de cuero según la situación.
después de quitar la tubería, use el tapón para tapar la salida de la bomba vieja para evitar fugas de aceite;Cuando se quita el tubo de aceite, se puede clavar en el tubo de aceite con pinzas para evitar la fuga de aceite hidráulico en la lata de aceite.
Después de instalar la bomba principal, el pistón se empuja hacia adelante y hacia atrás con la varilla de empuje para bombear el aceite hidráulico, y la varilla de empuje debe acortarse antes de fijarla.

Pantalla del producto

clutch master cylinder (2)
clutch master cylinder

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