Cinturón envuelto de alta calidad JXVKD B-47 para máquina agrícola
No. | Nombre | Función | Material |
1 | Tejido exterior | Proteger el elemento de tracción del revestimiento | Loneta de algodón poliéster |
2 | Miembro de tracción | Material del núcleo para pasar la fuerza dinámica. | Alambre de poliéster |
3 | Goma superior | Mantener la forma superior de la cinta adhesiva. | NR CR SBR |
4 | Goma inferior | Apoyar y proteger la fuerza adhesiva del elemento de tracción. | NR CR SBR |
5 | Goma inferior | Mantener la forma inferior de la cinta adhesiva. | NR CR SBR |
El envoltorio protege la capa interior de gran durabilidad.
Caucho de núcleo especial usado, pequeña elongación y larga vida útil
Excelente resistencia al calor, resistente al aceite y al desgaste
Evite la generación de estática y mantenga un uso seguro.
Pequeño coeficiente de fricción y gran efecto de transmisión durante la operación
Menos ruido durante el funcionamiento
Apagar el equipo, aflojar los pernos, quitar la correa: Desconecte la alimentación, retire la cubierta protectora.Afloje los pernos en el pedestal, para que el motor pueda moverse hacia adelante y hacia atrás. Mueva el motor, retire la correa de la polea.
Verifique la correa vieja y las poleas: Verifique si hay un desgaste anormal en la correa vieja para confirmar el mantenimiento del engranaje, verifique si hay grietas o roturas en la polea. Si está demasiado desgastada, debe reemplazar la polea.
Verifique los componentes antiguos, alinee las poleas: Verifique otros componentes del engranaje, como la simetría, el desgaste y la lubricación de los cojinetes y bujes, para asegurarse de que las ranuras de la polea sean paralelas entre sí.
Instale la correa nueva: ubique la correa en la polea de transmisión, gire las poleas lentamente para facilitar la instalación.
Verifique la tensión de la correa: apriete la distancia del centro del engranaje, gire a mano la rueda motriz por algunas vueltas.Compruebe si la tensión de la correa es adecuada mediante un indicador de tensión.Apriete los pernos del motor con el par requerido.
Depuración y ajuste, lubricar correctamente: poner en marcha el engranaje, funcionar en condiciones de carga completa.Siga observando para ver si se produce alguna vibración anormal o ruido en el proceso de puesta en marcha.Apague el equipo después de funcionar durante un tiempo y verifique las condiciones de calor de los cojinetes y el motor.Demasiado caliente significa tensión demasiado apretada o asimetría del cojinete, o la lubricación no es correcta.Deje de depurar cuando la correa sea completamente consistente con las ranuras de la polea, verifique y ajuste la tensión al valor recomendado.
Mantenimiento:El cinturón debe mantenerse a temperatura ambiente, evitar la luz solar directa, la lluvia y la ducha, mantener limpio.Los cinturones deben colgarse en soportes o descansar en el estante, no directamente en el suelo.
Propiedad colocada para evitar excesiva compresión y deformación.
Preste atención a sus vendajes, ya que la parte giratoria, incluida la rueda del cinturón, puede envolver su cabello, guantes o ropa.
Detenga la operación y confirme que la correa se detuvo antes de reparar, inspeccionar o reemplazar piezas.Nunca corte el cinturón con cuchillos o tijeras si el cinturón está en estado de tensión, de lo contrario, puede romperse y provocar lesiones.
Nunca toque la correa o la rueda de la correa inmediatamente después de detener el equipo, ya que podría sufrir quemaduras.Libere la tensión antes de reemplazar las correas, o puede resultar en la rotura de la correa.
Mantenga la tensión especificada durante la instalación y el funcionamiento, o puede causar ruido o incluso roturas.Reemplace todas las correas si hay más de una correa instalada en una rueda de la correa, o puede resultar en la rotura de la correa.

