Resistencia al aceite Raw edge belt JXVKD A-38 para vehículo

Oil resistance Raw edge belt JXVKD A-38 for vehicle Featured Image

Breve descripción:

La parte superior e inferior están cubiertas por el envoltorio.Ambos lados son de goma. Correa en V con ranura en forma de diente diseñada para la parte inferior para mejorar la propiedad de flexión.

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Detalle del producto

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Detalles de producto

material	CR, poliéster, lona de algodón de poliéster, tela elástica
MOQ	100 piezas
Embalaje	Caja de color y cartón
solicitud	Apto para automóvil, lavadora, secadora.
muestra	gratis
color	personalizar
Lugar de origen	Zhejiang China
Marca	volcado

Características

Gran intensidad, alta flexibilidad, buena durabilidad.
Goma inferior especial utilizada, pequeña elongación y larga vida útil.
Excelente resistencia al calor, a prueba de aceite y resistencia al desgaste.
Alta eficiencia de transmisión
Adecuado para polea de banda con diámetro menor
Se puede garantizar un rendimiento más seguro incluso durante el funcionamiento a alta velocidad

Método de instalación de la correa de transmisión

Apagar el equipo, aflojar los pernos, quitar la correa: Desconecte la alimentación, retire la cubierta protectora.Afloje los pernos en el pedestal, para que el motor pueda moverse hacia adelante y hacia atrás. Mueva el motor, retire la correa de la polea.
Verifique la correa vieja y las poleas: Verifique si hay un desgaste anormal en la correa vieja para confirmar el mantenimiento del engranaje, verifique si hay grietas o roturas en la polea. Si está demasiado desgastada, debe reemplazar la polea.
Verifique los componentes antiguos, alinee las poleas: Verifique otros componentes del engranaje, como la simetría, el desgaste y la lubricación de los cojinetes y bujes, para asegurarse de que las ranuras de la polea sean paralelas entre sí.
Instale la correa nueva: ubique la correa en la polea de transmisión, gire las poleas lentamente para facilitar la instalación.
Verifique la tensión de la correa: apriete la distancia del centro del engranaje, gire a mano la rueda motriz por algunas vueltas.Compruebe si la tensión de la correa es adecuada mediante un indicador de tensión.Apriete los pernos del motor con el par requerido.
Depuración y ajuste, lubricar correctamente: poner en marcha el engranaje, funcionar en condiciones de carga completa.Siga observando para ver si se produce alguna vibración anormal o ruido en el proceso de puesta en marcha.Apague el equipo después de funcionar durante un tiempo y verifique las condiciones de calor de los cojinetes y el motor.Demasiado caliente significa tensión demasiado apretada o asimetría del cojinete, o la lubricación no es correcta.Deje de depurar cuando la correa sea completamente consistente con las ranuras de la polea, verifique y ajuste la tensión al valor recomendado.
Mantenimiento: el cinturón debe mantenerse a temperatura ambiente, evitar la luz solar directa, la lluvia y la ducha, mantener limpio.Los cinturones deben colgarse en soportes o descansar en el estante, no directamente en el suelo.
Propiedad colocada para evitar excesiva compresión y deformación.

Precauciones

Preste atención a sus vendajes, ya que la parte giratoria, incluida la rueda del cinturón, puede envolver su cabello, guantes o ropa.
Detenga la operación y confirme que la correa se detuvo antes de reparar, inspeccionar o reemplazar piezas.Nunca corte el cinturón con cuchillos o tijeras si el cinturón está en estado de tensión, de lo contrario, puede romperse y provocar lesiones.
Nunca toque la correa o la rueda de la correa inmediatamente después de detener el equipo, ya que podría sufrir quemaduras.Libere la tensión antes de reemplazar las correas, o puede resultar en la rotura de la correa.
Mantenga la tensión especificada durante la instalación y el funcionamiento, o puede causar ruido o incluso roturas.Reemplace todas las correas si hay más de una correa instalada en una rueda de la correa, o puede resultar en la rotura de la correa.
Servicio postventa: período de garantía: 2 años